Collage zum Thema Altautorecycling. Im Vordergrund stehen drei Altreifen, links daneben ein blaues Autowrack, dahinter ein grünes Autowrack und rechts daneben Lagerboxen mit unterchiedlichen Metallen

Verwertung und Entsorgung von Altautos

Wenn die Zeit für ein neues Auto gekommen ist, kann das Alte getrost in unsere Hände gelegt werden. Loacker Recycling kümmert sich um die fachgerechte Entsorgung und Verwertung von Altfahrzeugen. Dabei können wir durch präzise Arbeit und die entsprechenden Anlagen bis zu 86% eines Autos wiederverwerten.

Fragen und Antworten zur Entsorgung

Autorecycling schließt den Kreislauf der Wertstoffe

Derzeit kann davon ausgegangen werden, dass bis zu 86% eines Autos wiederverwertet werden können. Vor allem die zahlreichen Nichteisenmetalle, aber auch die Fe-Anteile, die in Zeiten von ständig steigenden Rohstoffpreisen immer wertvoller werden, können zurückgewonnen und dem Recycling zugeführt werden.

Eisen und Nicht-Eisen-Metalle werden in den jeweiligen Schmelzwerken recycelt. Sie sind wegen ihrer hohen Reinheit und günstigen Schüttdichte ein sehr begehrtes Material. Dies gilt auch für die Altreifen, die als Gummigranulat Verwendung finden.

Ein Mitarbeiter legt ein Autowrack trocken. Er lässt Kühlflüssigkeit ab

Greifer packt Autowrack vor dem Shredder

Autoverwertung und Autorecycling im 2000 PS starken Shredder

Bevor ein Altauto in den Shredder wandert, müssen einige Vorbereitungen getroffen werden. Batterie (Bleiakku), Reifen (inkl. Reserverad) und der Katalysator werden entfernt und alle nicht geklebten Front- und Heckscheiben dem Altglas-Recycling zugeführt.

Potenziell gefährliche Teile wie z.B. Kraftstofftanks werden herausgetrennt und sämtliche Flüssigkeiten von Motor-, Getriebe- und Hydrauliköl über Kühl- und Bremsflüssigkeit bis hin zum Frostschutzmittel abgelassen. Gegebenenfalls werden die Tanks zur Vorbeugung von Explosionen entlüftet. Nach dieser manuellen Schadstoffentfrachtung folgt die maschinelle Zerlegung des trockenen Altautos im Shredder.

Zwei Treibrollen drücken das Altfahrzeug in den Shredder. In diesem dreht sich ein 30 Tonnen schwerer und 2000 PS starker Rotor mit 600 Umdrehungen in der Minute. Auf dem Rotor sind 16 Hämmer angeordnet, die das Altauto in Stücke reissen. Die so zerkleinerten Schrott- und Müllanteile werden anschliessend in mehreren automatisierten Arbeitsvorgängen voneinander getrennt. Bis zu 80 Autos in der Stunde könnte der Shredder so in hochwertige Sekundärrohstoffe verwandeln.